> ## Content Index > Fetch the complete content index at: https://eponews.com/llms.txt > Use this file to discover other available public pages before exploring further. # 被冰封三年的船，和两个只靠吃肉活过北极寒冬的人 - URL: https://eponews.com/bei-bing-feng-san-nian-de-chuan-he-liang-ge-zhi-kao-chi-rou-huo-guo-bei-ji-han-dong-de-ren/ - Published: 2026-10-16T20:46:49.000Z - Updated: 2026-10-16T20:46:49.000Z - Description: 1893年，挪威探险家弗里德约夫·南森主动将一艘船驶入北极浮冰。他相信，冰层不会成为船的坟墓，反而能带它穿越人类从未抵达的海域。接下来三年发生的事，不仅改变了极地探险，也留下了一个至今仍值得讨论的营养学问题。 - Author: 沈知远 - Tags: 历史, 弗里德约夫·南森, 北极探险, 前进号, 坏血病, 营养科学, 极地历史, 诺贝尔和平奖 1893年9月，一艘名叫“前进号”（Fram）的木船停在西伯利亚以北的北冰洋上。 船长和船员没有急着寻找出路。 恰恰相反，他们正等待海水结冰。 随着气温下降，浮冰逐渐包围船体，最终将它牢牢困住。对于此前几个世纪的极地航海者来说，这通常意味着灾难。厚重的海冰能够挤碎船壳，将整艘船连同补给一起吞没。 但这一次，被困住正是计划的一部分。 提出这个计划的人叫弗里德约夫·南森（Fridtjof Nansen），一位32岁的挪威动物学家。 他相信，北冰洋的浮冰并非静止不动，而是在洋流和风的推动下缓慢漂移。如果能制造一艘不会被冰压碎的船，就可以利用冰层本身，抵达传统航海无法进入的北极深处。 他的设想听起来近乎疯狂：主动驶进最危险的海域，放弃航行能力，然后等待大自然把船带走。 但南森并不是在碰运气。 他有一套理论，一艘为此专门建造的船，以及足够让13个人在冰海中生活数年的补给。 后来，这场探险成为极地探索史上最著名的航行之一。 而真正令人惊讶的，不只是他们在冰中活了下来。 在漫长的航行中，没有一名船员死于坏血病。南森本人甚至在没有蔬菜、水果和谷物的北极荒野中，度过了一个漫长的冬天。 这段历史经常被用来证明，人类可以只靠肉类生存。 然而，它真正揭示的事情，比这个结论复杂得多。 ## 一艘不会被冰压碎的船 南森的想法，来自一场发生在十多年前的海难。 1881年，美国探险船“珍妮特号”（Jeannette）在西伯利亚以北的海冰中被压碎，沉入北冰洋。 几年后，人们却在格陵兰附近发现了与这艘船有关的遗物。 这些物品怎么可能从西伯利亚漂到格陵兰？ 南森认为，北冰洋深处存在一股横贯极地的漂流力量。冰并不是一道不可逾越的屏障，而是一条移动缓慢的道路。 如果船能够抵抗冰压，理论上就可以随着浮冰穿越北冰洋。 问题在于，当时没有任何普通船只能承受这样的压力。 南森找到挪威造船师科林·阿彻（Colin Archer），共同设计了一艘特殊的木船。 它长约39米，船体宽阔，底部圆滑。传统船只在两侧受到冰层挤压时，船壳可能被压裂；“前进号”的设计则试图让船体在压力下向上抬升。 这艘船并不追求速度，也不适合在开放海面上舒适航行。 它的使命只有一个：在冰层中活下来。 ![Pressmare | Fridtjof Nansen e il suo Fram, il primo explorer yacht](https://images.openai.com/static-rsc-4/fEB4NzqBbZcbvn5CoXNjvQKPdAYzqamLTLadECIiN6A5DZBYl-6hCB7FfLx28MiGw26qrOrrEHKUx12_XKF6P_58HVNZ06XALFVnkNkgCnqhcLve9QFVVK4Yu7JC6VpCdEDjsbHKH8rSsSIxC3zJcJHmApQQs8fiRJ-Q7Rm01uE?purpose=inline) 1893年6月24日，“前进号”离开挪威，船上共有13人，包括南森本人。 9月22日，船进入北极浮冰区。 随后，冰层将船锁住。 等待开始了。 在接下来的岁月里，船员们不断测量海水温度、冰层厚度、海流方向和天文位置。他们记录风暴，也记录海洋深处的变化。 南森最初希望浮冰能把他们送到北极点附近。 但事实证明，洋流并不完全按照他的预期运行。 有时船向北漂移，有时又退回南方。即使经过漫长等待，他们仍可能离目标越来越远。 冰层也并不温顺。 1895年1月，巨大的冰块不断挤压船体，情况一度危险到船员必须准备撤离。 然而，船体最终承受住了压力。 这艘看似笨重的木船，证明了南森的设计思想。 ## 北极探险中最可怕的疾病 在南森之前，极地探险史上反复出现一种疾病。 坏血病。 患者最初感到疲劳、虚弱，随后出现牙龈出血、皮下瘀斑、伤口难以愈合。严重时，贫血、感染和器官功能障碍可能危及生命。 这种疾病曾长期困扰远洋水手和极地探险队。 今天我们知道，坏血病主要由长期缺乏维生素C引起。 但19世纪末，维生素的概念尚未建立，科学界对坏血病的病因仍存在争论。 南森没有现代营养学知识，却清楚地知道，长期食用保存不当或营养不足的食物可能带来严重后果。 他为“前进号”准备了大量不同种类的食品，包括肉类、鱼类、蔬菜、马铃薯以及其他干制和罐装食品。 这与后来流传的一个说法不同。 “前进号”上的船员并不是三年只吃肉。 南森在1897年出版的探险记《最北方》（Farthest North）中详细描述过船上的伙食。 午餐通常有汤、肉、鱼和甜点，肉类旁边还会搭配马铃薯、绿色蔬菜或通心粉。 船员们甚至因为食物充足而发胖。 这是一场经过精心准备的科学探险，而不是让13个人在北冰洋上进行极端肉食实验。 不过，南森确实观察到了一个重要现象。 在没有外界持续补给的情况下，探险队成功避免了此前许多远洋航行中常见的严重坏血病灾难。 船员们的饮食安排、食物储备和对新鲜动物性食物的利用，都为他们的健康提供了保障。 而南森接下来的经历，则更加不可思议。 ## 两个人决定离开安全的船 1895年3月14日，南森和船员亚尔马·约翰森（Hjalmar Johansen）离开“前进号”。 他们带着雪橇、雪橇犬、滑雪装备和补给，试图徒步抵达北极点。 这意味着他们主动放弃了整场探险中最可靠的庇护所。 船上有食物、床铺、取暖设施和其他船员。 而他们面前只有不断移动的冰原。 ![File:Nansen Johansen depart 14 March 1895.jpg - Wikimedia Commons](https://images.openai.com/static-rsc-4/Uin_uIdQiiUfFqksrXtAaKVhlF9dwmgvQAFxAwQRPhiUMx4w2z7T8AB4mubSS0L-JCk8wJvY5VboOINueEesHEBJA7WG4P0z_Su7TT7AGukId2KBExo3EkwBCiKYneUlSczwJdNvI0hdQsMtBxw0IqWwIKa6HeNc5N79zXkP50s?purpose=inline) 北极冰面并不像地图上画出的白色平原。 浮冰相互碰撞，形成高大的冰脊。冰层裂开后，海水会暴露在极寒空气中。风暴可能让人几乎无法辨认方向。 他们必须不断绕路、拖拽雪橇，甚至把装备搬过巨大的冰块。 1895年4月8日，两人抵达北纬86度14分附近。 这是当时人类已知抵达的最北纬度纪录。 但他们仍距离北极点数百公里。 继续前进意味着食物耗尽的风险越来越大。 南森最终决定放弃冲击北极点，转而向南寻找陆地。 他们的目的地是法兰士约瑟夫地群岛。 这场撤退持续了数月。 途中，食物储备逐渐减少，雪橇犬相继死亡。两人必须依靠猎杀海豹、海象和北极熊补充食物。 他们终于在1895年夏末抵达群岛的一处荒凉海岸。 然而，北极冬季正在逼近。 他们没有足够的时间继续向南。 只能留下来。 ## 九个月的黑暗，熊肉和海象脂肪 两人找到一处适合越冬的地方。 没有树木，没有房屋，也没有其他人。 他们在地面挖出凹坑，用石块堆砌墙壁，以苔藓填塞缝隙，再把一根漂流木架在上面，覆盖海象皮，做成屋顶。 地面铺上北极熊皮。 这间低矮、潮湿、昏暗的小屋，成了他们整个冬天的家。 ![Antique illustration: Fridtjof Nansen North Pole Expedition, hut in winter](https://images.openai.com/static-rsc-4/qymuqB4tSDb2DV-X3ICev90YWmhPfcrszw9k6ECuJOTKDTg_rGnxZwMka32xe--6HDc92EMMxTN9Fzr6Qe-I1RSrZztZZSIEyIJ0XoIvkA41Z31vAjbGfKl1G-niqEomg4mu6Kp6O4wUxxjDb9hcp-Gu0J2FBuTjNaBipbjjdNzGfpMi88MPgMvptY-kXdi4?purpose=inline) 他们依靠猎杀的海象、北极熊和海豹储备肉类与脂肪。 海象油脂可以燃烧，提供有限的照明和热量。 两人把睡袋改造成能够共同使用的形式，以减少热量流失。 屋里长期弥漫着油烟。 由于缺乏清洁用水，他们几乎无法洗澡。油灯产生的烟灰逐渐覆盖皮肤和衣服。 外面是漫长的极夜。 没有蔬菜。 没有水果。 也没有稳定的谷物供应。 在那段越冬时期，他们主要依靠动物肉类和脂肪维持生命。 南森和约翰森没有因此出现有记录的严重坏血病症状。 他们不仅活了下来，还保留了足够的体力，在来年春天继续逃离冰原。 不过，流传甚广的“他们出来时比进去时更胖、更健康”需要谨慎理解。 南森的记述确实表明，他们的身体状况并不像人们想象得那么糟糕，但长期缺乏运动、寒冷和艰苦生活也削弱了体能。 从小屋出发后的最初阶段，他们行进得相当吃力。 他们活下来是事实。 但不能因此推断，这是一种没有健康代价的理想生活方式。 ## 为什么没有蔬菜，他们也没有得坏血病？ 这是整个故事中最值得研究的部分。 如果维生素C对人体如此重要，为什么两个几乎完全依赖动物性食物的人，能够在北极越冬而没有出现典型坏血病？ 答案首先在于：肉类并不都是完全不含维生素C。 现代营养学已经证实，部分新鲜动物组织，尤其是某些内脏，含有维生素C。 加工方式也会影响维生素含量。 长时间加热、储存和加工，可能导致维生素C损失。某些生食或低温处理的动物组织则可能保留更多维生素。 长期生活在北极地区的因纽特人及其他原住民，也发展出利用新鲜动物组织获取营养的传统饮食方式。 这种饮食体系不能简单等同于现代城市居民购买牛排、培根和黄油组成的肉食菜单。 不同动物、不同部位、不同加工方法，营养成分差别很大。 更重要的是，南森与约翰森没有留下足够完整的逐日营养摄入数据，供现代研究人员精确计算他们在越冬期间获得了多少维生素C。 我们可以确认他们主要依靠动物性食物生存，却不能仅凭这个案例证明，任何种类的纯肉饮食都能长期避免营养缺乏。 同样，也没有充分证据表明，极低碳水化合物饮食会让人体完全不再需要维生素C。 人体仍然需要这种营养素参与胶原蛋白合成等重要生理过程。 南森的经历说明，人类能够从一些动物性食物中获得比通常想象更丰富的营养，但它不能证明蔬菜、水果或维生素C毫无必要。 这两件事并不矛盾。 ## 一次几乎不可能发生的相遇 1896年5月，北极春天到来。 南森和约翰森离开小屋，带着剩余装备继续向南。 他们使用两艘可以连接在一起的小皮划艇，在海水与浮冰之间艰难前进。 途中险情不断。 有一次，皮划艇被海流带走。南森不得不跳进冰冷的海水，拼命游向漂远的小艇。 如果失去皮划艇，两人几乎不可能生还。 6月17日，他们在法兰士约瑟夫地群岛的弗洛拉角附近，意外遇见英国探险家弗雷德里克·杰克逊（Frederick George Jackson）。 这场相遇几乎像小说里的情节。 两支探险队都不知道对方会出现在那里。 杰克逊认出了南森。 那个在欧洲失去音讯、被许多人认为可能已经遇难的挪威人，竟然活着出现在北极荒野。 ![File:CapeFloraMeeting.jpg - Wikimedia Commons](https://images.openai.com/static-rsc-4/ERleDv46LrSPBmcLZWiEJJNPAOaFgAIYEBlkFcobDbZKhpD680JOt1hyNcv8GwG0gtP1X2dzUAEtBcikHbiletdM5OEQqsX8TfdZ5GTn-0hEzclkxRlwgFYOkYhfsd6LoatZ73eaE9vdNdP_sqc1xhpdfWZkAsiyHYvzCbVf158?purpose=inline) 1896年8月13日，南森和约翰森回到挪威。 巧合的是，就在同一天，“前进号”也终于摆脱海冰，重新进入开放水域。 留在船上的11个人，同样活着。 整支探险队最终全部返回挪威。 没有一个人因坏血病丧生。 他们没有抵达北极点，却取得了远比一次地理征服更加持久的成果。 “前进号”证实了北极海冰跨洋漂移的存在，带回大量海洋学、气象学和生物学资料，也改变了后来极地探险的船舶设计。 南森因此成为国际知名人物。 但他的故事并没有停留在冰雪之中。 ## 从极地探险家到诺贝尔和平奖得主 ![Fridtjof Nansen – Speed read - NobelPrize.org](https://images.openai.com/static-rsc-4/jaEwW8YJCuEnF1_a_jcoizKkwugccpFFxsSuhNbMnbVWevToXw1IQzbakDFbwCBRgi1NgNYprTZgf-6XfoITNIOB-6DRnhSX_remeoQ4hC82Nc6QdUjHvwvO3bgzQ9VLE1MBu1qbjRZkIplTR-oE95Igc9eX6d-K_q7cQL-etkQ?purpose=inline) 南森回国后继续从事科学研究，后来成为海洋学教授。 他在科学领域取得的成就已经足以让他留名历史。 然而，第一次世界大战结束后，他逐渐把主要精力转向另一项事业：帮助战争和政治动荡中失去家园的人。 欧洲当时有大量战俘、难民和无国籍人士。 南森参与组织战俘遣返，并推动建立一种国际旅行身份证明，后来被称为“南森护照”。 这种证件使部分无法获得本国护照的难民能够跨越国境，寻找工作和新的生活。 1922年，他获得诺贝尔和平奖，以表彰其人道主义工作。 1930年，南森在挪威去世，享年68岁。 他的一生跨越了两个看似毫不相关的世界。 年轻时，他试图穿越地球上最荒凉的海洋。 年长后，他试图帮助那些在战争中失去国家和家园的人重新获得生活的可能。 前者需要理解自然。 后者需要理解人类。 ## 南森的故事，真正推翻了什么？ 130多年后，南森在北极的经历仍然被反复讲述。 尤其是在关于肉食饮食、低碳水化合物饮食和人类营养需求的争论中。 有人把他的经历视为证据，认为现代营养学夸大了植物性食物的重要性。 也有人认为，这不过是一次极端环境中的幸存案例，不足以说明任何普遍规律。 两种看法都容易忽略历史本身。 南森不是营养学实验的受试者。 他没有随机分组，没有对照人群，也没有现代医学检测设备。 “前进号”船员的饮食并非纯肉，而南森与约翰森的极地越冬，也不是一份经过严格控制的长期饮食研究。 他们的生存经历不能直接告诉今天的人，应该吃多少肉、多少蔬菜，或者哪一种饮食能够延长寿命。 但这段历史确实挑战了一种过度简单化的认识：人类营养需求不能只根据食物被归入“肉类”还是“植物”来判断。 真正重要的是，食物究竟提供了什么营养素，人体能否吸收，以及这种饮食能否在长期内维持健康。 新鲜动物组织与高度加工的肉制品不同。 短期生存与终身健康也不是同一回事。 在极端环境中可行的饮食，不一定适合普通人的日常生活。 南森最令人敬佩的地方，也许恰恰不是他证明了某种饮食理论，而是他始终愿意根据观察修正自己的判断。 他相信洋流能够带着船穿越北冰洋，于是造船去验证。 当发现洋流不会把他送到北极点时，他改变计划。 当冰原阻断归途时，他选择在荒岛越冬。 当春天到来时，他再次出发。 1896年，那个浑身沾满油烟和动物脂肪、从北极荒野走出来的挪威人，并不知道一个多世纪后，人们还会拿他的食谱争论健康问题。 他只是想活着回家。 而他留下的最重要的遗产，或许不是某一种食物的优越性。 是一个科学家面对未知世界时，敢于提出假设，也愿意让事实检验假设的勇气。